20GP
40GP
40HQ
COSCO
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费CNC |
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| LAEM CHABANG | 305 | 560 | 560 | 10 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费CNC |
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| LAEM CHABANG | 305 | 560 | 560 | 6 | 4/7 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 575 | 1150 | 1150 | 7 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费CNC |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 305 | 560 | 560 | 9 | 3/6 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 575 | 1150 | 1150 | 8 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费JINJIANG |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 415 | 830 | 830 | 10 | 6/2 | JINJIANG | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费CNC |
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| LAEM CHABANG | 305 | 560 | 560 | 9 | 7/3 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费PAN Ocean |
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| LAEM CHABANG | 370 | 740 | 740 | 7 | 5/1 | PAN Ocean | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费ASIA |
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| LAEM CHABANG | 385 | 88928 | 790 | 7 | 5/1 | ASIA | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
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| DIRECT | 375 | 750 | 750 | 5 | 3/6 | YML | |||||
秦皇岛港表示，中国东部江苏省秦皇岛至张家港2万至3万吨容量船舶的运价下跌0.20元/吨周，至52.10元/吨（7.54美元/吨）。然而，中国南方秦皇岛至广州的50,000-60,000吨容量船舶周转量上涨1.60元/吨，至58.10元/吨。
由于航运公司优先考虑满足中国和越南的运力，货主们表示，泰国的集装箱短缺正在困扰着供应链。
普洛斯集团创始人、首席执行官梅志明一行到访中远海运集团（COSCO SHIPPING），与中远海运集团董事长、党组书记许立荣等进行了会谈。
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